
| 報告書番号 | keibi2025-11 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2025年03月09日 |
| 事故等種類 | 乗揚 |
| 事故等名 | プレジャーボートCRESTⅢ乗揚 |
| 発生場所 | 愛知県美浜町冨具崎港北北西方沖 野間埼灯台から真方位340°1.7海里付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5~20t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2025年11月20日 |
| 概要 | プレジャーボートCRESTⅢは、北北西進中、のり養殖施設に乗り揚げた。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、北北西進中、船長が、GPSプロッターに本件施設が表示されていたものの、目視のみで航行し、船位の確認を適切に行っていなかったため、本件施設に進入したことに気付かず、本件施設内ののり網に乗り揚げたものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。