概要

報告書番号	MA2025-9
発生年月日	2023年12月04日
事故等種類	死傷等
事故等名	引船第三十五健勝丸起重機船第２５北鳳作業員負傷
発生場所	北海道釧路町老者舞漁港南南東方沖 厚岸灯台から真方位243°6.5海里付近
管轄部署	函館事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	引船・押船:作業船
総トン数	5～20t未満：500～1600t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2025年10月02日
概要	引船第三十五健勝丸が起重機船第25北鳳をえい航中、えい航索が破断し、第25北鳳の作業員1人が跳ね上がったえい航索に当たって負傷した。
原因	本事故は、A船引船列が、老者舞漁港南南東方沖において発進する際、本件えい航索の長さが約18mの状況下、船長Aが主機を半速力前進として急に出力を上げたため、引張荷重が破断強度を超えて本件えい航索が破断し、B船側に跳ね上がって作業員Bの肩に当たったことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	負傷：作業員1人
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。