
| 報告書番号 | keibi2025-8 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2024年07月22日 |
| 事故等種類 | 衝突(単) |
| 事故等名 | 貨物船第三十八芳成丸衝突(灯標) |
| 発生場所 | 福岡県福岡市博多港(博多港東航路第1号灯標) 博多港端島灯台から真方位112°1.0海里付近 |
| 管轄部署 | 門司事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 貨物船 |
| 総トン数 | 200~500t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2025年08月28日 |
| 概要 | 貨物船第三十八芳成丸は、西南西進中、灯標に衝突した。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、東航路を西南西進中、船長が、中央航路に入航する大型船に意識を向けて目視しており、レーダー等により自船及び本件灯標の位置を確認していなかったため、本件灯標に接近していることに気付かず、本件灯標に衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。