概要

報告書番号	MA2025-8
発生年月日	2024年08月18日
事故等種類	死傷等
事故等名	カヌー（船名なし）漕手死亡
発生場所	北海道標津町忠類川（忠類川1号砂防ダム付近） 井上牧場四等三角点から真方位282°4.4km付近
管轄部署	函館事務所
人の死傷	死亡
船舶種類	プレジャーボート:プレジャーボート
総トン数	5t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2025年08月28日
概要	カヌー（船名なし）は、川下り中、漕手が落水して溺死した。
原因	本事故は、A船及びB船が忠類川を川下り中、漕手Bが1号砂防ダム下流で落水した状況下、B船に乗艇して漕手Bの救助に向かった漕手Aが、同下流付近で落水したことにより発生したものと考えられる。漕手Aは、漕手Bに手を差し出した際にバランスを崩すなどして落水した可能性があると考えられるが、目撃者がおらず、客観的情報も十分に得られなかったため、落水に至った状況を明らかにすることはできなかった。
死傷者数	死亡：漕手1人（カヌー（船名なし））
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。