
| 報告書番号 | keibi2025-6 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2024年05月27日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 油タンカーSWARNA JAYANTI漁船子宝丸衝突 |
| 発生場所 | 鹿児島県種子島東方沖(公海上) 種子島灯台から真方位082°78.9海里付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 船舶種類 | タンカー:漁船 |
| 総トン数 | 30000t以上:5~20t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2025年06月26日 |
| 概要 | 油タンカーSWARNA JAYANTIは、南西進中、また、漁船子宝丸は、西北西進中、両船が衝突した。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、A船が南西進中、B船が西北西進中、両船が衝突したものと考えられる。 船長Bは、居眠りをしており、衝突するまでA船に気付かなかったものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 負傷:船長(子宝丸) |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。