報告書番号 | keibi2025-5 |
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発生年月日 | 2024年11月04日 |
事故等種類 | 乗揚 |
事故等名 | 漁船宝寿丸乗揚 |
発生場所 | 山口県萩市九島 萩港灯台から真方位289°1.1海里付近 |
管轄部署 | 門司事務所 |
人の死傷 | |
船舶種類 | 漁船 |
総トン数 | 5~20t未満 |
報告書(PDF) | 公表 |
公表年月日 | 2025年05月29日 |
概要 | 漁船宝寿丸は、航行中、岩礁に乗り揚げた。 |
原因 | 本事故は、夜間、本船が、九島南方沖を航行中、船長が、九島南方沖を北西進していると思い込み、GPSプロッターの操作に意識を集中し、進路を確認していなかったため、僅かに右転しながら九島に接近していることに気付かず、九島に乗り揚げたものと考えられる。 |
死傷者数 | なし |
勧告・意見 | |
情報提供 | |
動画(MP4) | |
備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。