
| 報告書番号 | keibi2025-5 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2024年08月20日 |
| 事故等種類 | 運航不能(航行設備故障) |
| 事故等名 | 液体化学薬品ばら積船友祥丸運航不能(電源喪失) |
| 発生場所 | 明石海峡西部 江埼灯台から真方位260°3.5海里付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | タンカー |
| 総トン数 | 200~500t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2025年05月29日 |
| 概要 | 液体化学薬品ばら積船友祥丸は、航行中、船内電源を喪失して主機の運転ができなくなり、運航不能となった。 |
| 原因 | 本インシデントは、本船が航行中、非常遮断弁の弁棒が破断して非常遮断弁が閉状態となって発電機へ燃料油が供給されなくなり、発電機が停止して主機が運転できなくなったことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。