概要

報告書番号	MA2025-5
発生年月日	2024年02月19日
事故等種類	死傷等
事故等名	貨物船佳蓮乗組員負傷
発生場所	香川県小豆島地蔵埼西方沖 地蔵埼灯台から真方位270°2.18海里付近
管轄部署	広島事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	貨物船
総トン数	200～500t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2025年05月29日
概要	貨物船佳蓮は、西北西進中、船倉内の片付け作業を行っていた乗組員がはしごから転落して負傷した。
原因	本事故は、本船が、小豆島南西方沖を西北西進中、機関士Aが、船倉壁面に取り付けられた支柱を固定していたかすがいを取り外そうとして、単独で滑り止めを端部に装着していない状態の本件はしごに登ったため、本件はしごの下部が滑って倒れ機関士Aが転落したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	負傷：機関士1人
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。