概要

報告書番号	MA2025-4
発生年月日	2024年01月27日
事故等種類	死傷等
事故等名	漁船第三朝日丸乗組員行方不明
発生場所	不明（長崎県五島市黄島東方沖～黄島南東方沖）
管轄部署	長崎事務所
人の死傷	行方不明
船舶種類	漁船
総トン数	5～20t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2025年04月24日
概要	漁船第三朝日丸は、操業中、船長及び作業員1人が落水し、無人の状態で発見された。 　船長及び作業員1人は、行方不明となった。
原因	本事故は、本船が、黄島東方沖から黄島南東方沖において、揚縄作業中、船長及び作業員が落水したことにより発生したものと考えられる。船長及び作業員は、延縄の絡まりを解いていた際に落水して行方不明となった可能性があると考えられるが、目撃者がおらず、客観的情報も十分に得られなかったことから、その状況を明らかにすることはできなかった。
死傷者数	行方不明：船長及び作業員1人
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。