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概要

報告書番号	keibi2025-1
発生年月日	2024年07月03日
事故等種類	衝突
事故等名	漁船政漁丸プレジャーボートT.M衝突
発生場所	愛知県田原市伊良湖岬西方沖　伊良湖岬灯台から真方位271°1.4海里付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷
船舶種類	漁船:プレジャーボート
総トン数	5～20t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2025年01月30日
概要	漁船政漁丸は、西南西進中、また、プレジャーボートT.Mは、東方へ圧流されながら漂泊中、両船が衝突した。
原因	本事故は、A船が西南西進中、B船が東方に圧流されながら漂泊中、船長Aが、前路に航行の支障となる他船はいないと思い込み、後部甲板の洗浄作業を行い、見張りを行っていなかったため、また、船長Bが、航行中のA船が漂泊中のB船の至近を通過すると思って漂泊を続け、継続的にA船の動静に注意を払っていなかったため、両船が衝突したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。