報告書番号 | keibi2024-12 |
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発生年月日 | 2024年05月05日 |
事故等種類 | 衝突 |
事故等名 | 遊漁船MARINE HAPPINESSプレジャーボート春洋丸衝突 |
発生場所 | 島根県知夫村知夫里島の帶ケ埼西北西方沖 赤灘鼻灯台から真方位184°630m付近 |
管轄部署 | 広島事務所 |
人の死傷 | |
船舶種類 | 遊漁船:プレジャーボート |
総トン数 | 5~20t未満:5t未満 |
報告書(PDF) | 公表 |
公表年月日 | 2024年12月19日 |
概要 | 遊漁船MARINE HAPPINESSは、北進中、プレジャーボート春洋丸は、船首を南方に向けて錨泊中、両船が衝突した。 |
原因 | 本事故は、A船が北進中、B船が船首を南方に向けて錨泊中、船長Aが、前路に航行の支障となる他船はいないと思い、右舷方の磯で釣りを行っている人の方を見ていて、船首方の見張りを適切に行わなかったため、B船に対する避航動作が遅れ、また、船長Bが、顔を下方に向けて絡んだ釣り糸をほどくことに意識を向け、周囲の見張りを適切に行っていなかったため、船首方から接近するA船に気付かず、両船が衝突したものと考えられる。 |
死傷者数 | なし |
勧告・意見 | |
情報提供 | |
動画(MP4) | |
備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。