
| 報告書番号 | keibi2024-11 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2024年03月13日 |
| 事故等種類 | 乗揚 |
| 事故等名 | 漁船第六あけぼの丸乗揚 |
| 発生場所 | 島根県浜田市浜田漁港 浜田漁港北防波堤灯台から真方位145°210m付近 |
| 管轄部署 | 広島事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 漁船 |
| 総トン数 | 20~100t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2024年11月28日 |
| 概要 | 漁船第六あけぼの丸は、東北東進中、消波ブロックに乗り揚げた。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、本船が、浜田漁港付近を東北東進中、船長が、操舵室内で船尾方を向いた状態で、甲板長と打合せを行ったため、本件防波堤に接近していることに気付くのが遅れ、後進をかけたものの、本件防波堤の消波ブロックに乗り揚げたものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。