
| 報告書番号 | keibi2024-11 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2024年02月08日 |
| 事故等種類 | 乗揚 |
| 事故等名 | 漁船徳丸乗揚 |
| 発生場所 | 徳島県牟岐町出羽島東方沖 出羽島港東防波堤灯台から真方位092°1,590m付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 漁船 |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2024年11月28日 |
| 概要 | 漁船徳丸は、北西進中、岩場に乗り揚げた。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、本船が、西南西進中、船長が、本件白灯が見えなくなった後に視認した別の白灯を本件白灯と思い、船位を確認することなく北西進として航行を続けたため、本件岩場に向かって航行していることに気付かず、本件岩場に乗り揚げたものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。