
| 報告書番号 | keibi2024-10 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2023年06月05日 |
| 事故等種類 | 火災 |
| 事故等名 | 潜水艦まきしお火災 |
| 発生場所 | 鹿児島県鹿児島市神瀬北方沖 神瀬灯台から真方位351°1,060m付近 |
| 管轄部署 | 門司事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 公用船 |
| 総トン数 | 1600~3000t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2024年10月31日 |
| 概要 | 潜水艦まきしおは、錨泊中、機関室で火災が発生した。 |
| 原因 | 本事故は、本船が錨泊中、蓄電池への充電の目的で主機を運転した際、本件ポンプの燃料管継手部分が折損し、同部から漏出した燃料油が主機の高温部に触れたため、発火したことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。