報告書番号 | MA2024-10 |
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発生年月日 | 2023年08月27日 |
事故等種類 | 衝突 |
事故等名 | 遊漁船岡山轟丸プレジャーボートすぎさく衝突 |
発生場所 | 香川県直島町葛島南東方沖 葛島灯台から真方位121°330m付近 |
管轄部署 | 広島事務所 |
人の死傷 | 負傷 |
船舶種類 | 遊漁船:プレジャーボート |
総トン数 | 5t未満:5t未満 |
報告書(PDF) | 公表 |
公表年月日 | 2024年10月31日 |
概要 | 遊漁船岡山轟丸は、東北東進中、また、プレジャーボートすぎさくは、船首を北北西方に向けて漂泊中、両船が衝突した。 すぎさくは、船長が負傷し、左舷船尾部外板等の破損を生じ、また、岡山轟丸は、船底外板の擦過傷等を生じた。 |
原因 | 本事故は、葛島南東方沖において、A船が手動操舵で東北東進中、B船が船首を北北西方に向けて漂泊中、船長Aが、船首方の死角を補う見張りを行わなかったため、前路で漂泊中のB船に気付かず、また、船長Bが、B船に向かって接近してくるA船を認めたが、A船が漂泊中のB船を避けると思い、衝突を避けるための措置を採らなかったため、両船が衝突したものと考えられる。 |
死傷者数 | 負傷:船長(プレジャーボートすぎさく) |
勧告・意見 | |
情報提供 | |
動画(MP4) | |
備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。