
| 報告書番号 | MA2024-9 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2023年07月16日 |
| 事故等種類 | 沈没 |
| 事故等名 | プレジャーボート小槌屋沈没 |
| 発生場所 | 滋賀県大津市近江舞子南東方沖(琵琶湖西部) 男松三等三角点から真方位075°490m付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2024年09月26日 |
| 概要 | プレジャーボート小槌屋は、航行中、船内に打ち込んだ波が滞留して沈没した。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、乾舷を超える高さの波を受けて航行した後に乗船者が船尾部に集まっていて乾舷が低くなっていたため、舷縁を越えた波の打ち込みが続き、ビルジポンプによる排出が間に合わず、湖水が船内に滞留して沈没したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。