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概要

報告書番号	MA2024-7
発生年月日	2023年07月11日
事故等種類	衝突
事故等名	自動車運搬船すずか貨物船第十二海福丸衝突
発生場所	鳴門海峡（徳島県鳴門市飛島南東方沖）　鳴門飛島灯台から真方位138°440m付近
管轄部署	神戸事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	貨物船:貨物船
総トン数	1600～3000t未満：200～500t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2024年07月25日
概要	自動車運搬船すずかは、北西進中、また、貨物船第十二海福丸は、南南東進中、両船が衝突した。　第十二海福丸は、船長が負傷し、左舷中央部から船尾部にかけての外板及びハンドレール等に曲損を伴う擦過傷を生じ、また、すずかは、右舷船尾部外板に破口等を生じた。
原因	本事故は、夜間、鳴門海峡において、A船が北西進中、B船が南南東進中、B船が飛島東方沖で右転を開始した際、船長AがA船の左転を指示したため、A船とB船とが接近し、両船が衝突したものと考えられる。
死傷者数	負傷：船長B（貨物船第十二海福丸）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。