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概要

報告書番号	keibi2024-6
発生年月日	2023年01月10日
事故等種類	衝突
事故等名	貨物船EVER CONFORM貨物船ポテト丸衝突
発生場所	関門港田野浦区太刀浦8号岸壁　部埼灯台から真方位304°1.0海里付近
管轄部署	門司事務所
人の死傷
船舶種類	貨物船:貨物船
総トン数	10000～30000t未満：500～1600t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2024年06月27日
概要	貨物船EVER CONFORMは、係留中、また、貨物船ポテト丸は、着岸作業中、ポテト丸がEVER CONFORMに衝突した。
原因	本事故は、A船が、本件岸壁に船首を西北西に向けて左舷着けで係留中、また、B船が、船尾方から約4～7knの西流を受ける状況下、本件岸壁に入船左舷着けする計画で着岸作業中、船長Bが、ふだんよりも速い前進行きあしで本件岸壁への接近を続けたため、行きあしを止めようと本件ダイヤルを後進側に操作した際、船尾が右舷方に振れ、その後も西流を受けて船尾の振れを制御することができず、B船がA船に衝突したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。