報告書番号 | keibi2024-6 |
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発生年月日 | 2023年11月12日 |
事故等種類 | 衝突 |
事故等名 | 漁船第3副漁丸遊漁船第2早勝丸衝突 |
発生場所 | 和歌山県由良町白埼南南東方沖 紀伊海鹿島灯標から真方位172°1,200m付近 |
管轄部署 | 神戸事務所 |
人の死傷 | 負傷 |
船舶種類 | 漁船:遊漁船 |
総トン数 | 5~20t未満:5~20t未満 |
報告書(PDF) | 公表 |
公表年月日 | 2024年06月27日 |
概要 | 漁船第3副漁丸は、北北東進中、また、遊漁船第2早勝丸は、船首を北方に向けて漂泊中、両船が衝突した。 |
原因 | 本事故は、A船が北北東進中、B船が船首を北方に向けて漂泊中、船長Aが、船尾甲板で船尾方を向いて網の片付けを行いながら航行を続け、また、船長Bが、釣り場にとどまることに意識を向けて漂泊を続けたため、両船が衝突したものと考えられる。 |
死傷者数 | 負傷:釣り客3人(遊漁船第2早勝丸) |
勧告・意見 | |
情報提供 | |
動画(MP4) | |
備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。