
| 報告書番号 | keibi2024-6 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2023年09月20日 |
| 事故等種類 | 乗揚 |
| 事故等名 | 漁船第一大成丸乗揚 |
| 発生場所 | 兵庫県新温泉町浜坂漁港北東方沖 浜坂港矢城ケ鼻灯台から真方位093°1,530m付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 漁船 |
| 総トン数 | 20~100t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2024年06月27日 |
| 概要 | 漁船第一大成丸は、南東進中、岩場に乗り揚げた。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、本船が、自動操舵で南東進中、単独で船橋当直中の機関長が居眠りし、変針予定場所を通過して同じ針路で航行を続けたため、本件岩場に乗り揚げたものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。