
| 報告書番号 | keibi2024-5 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2023年07月12日 |
| 事故等種類 | 乗揚 |
| 事故等名 | ケミカルタンカー第二十二日興丸乗揚 |
| 発生場所 | 兵庫県姫路港網干第1区 網干防波堤灯台から真方位014°470m付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | タンカー |
| 総トン数 | 500~1600t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2024年05月30日 |
| 概要 | ケミカルタンカー第二十二日興丸は、出航中、浅所に乗り揚げた。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、出航中、船長が、港外に向けて右転しようとした際、船首方を右舷方から横切る体勢の小型船が停船してから右転しようと思い、小型船の動向に意識を向けて南東進を続けたため、本件浅所に接近していることに気付いて右舵一杯、全速力後進としたが間に合わず、本件浅所に乗り揚げたものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。