
| 報告書番号 | keibi2024-5 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2023年09月23日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | プレジャーボートHH-52プレジャーボートはしくにレンタルNo4衝突 |
| 発生場所 | 静岡県湖西市西浜名橋南側(浜名湖南部) 浜名港背割堤灯台から真方位328°1,750m付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 船舶種類 | プレジャーボート:プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満:5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2024年05月30日 |
| 概要 | プレジャーボートHH-52は、北西進中、また、プレジャーボートはしくにレンタルNo4は、漂泊中、両船が衝突した。 |
| 原因 | 本事故は、A船が船首浮上による死角が生じた状態で北西進中、B船が漂泊中、船長Aが、前路に航行の支障となる他船はいないと思って航行を続け、また、船長Bが、左舷船首方から接近するA船を認めた際、航行中のA船が漂泊中のB船を避けてくれると思って漂泊を続けたため、両船が衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 負傷:同乗者(プレジャーボートはしくにレンタルNo4) |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。