
| 報告書番号 | keibi2024-4 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2023年04月20日 |
| 事故等種類 | 乗揚 |
| 事故等名 | 漁船みほ丸乗揚 |
| 発生場所 | 山口県周防大島町情島東岸沖 情島灯台から真方位044°1,000m付近 |
| 管轄部署 | 広島事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 漁船 |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2024年04月25日 |
| 概要 | 漁船みほ丸は、南東進中、暗岩に乗り揚げた。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、濃霧注意報が発表され、霧により視界が不良となっている状況下、情島東方沖を南東進中、船長が、船位を把握していない状態で航行を続けたため、本件暗岩に向けて航行していることに気付かず、本件暗岩に乗り揚げたものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。