
| 報告書番号 | MA2024-2 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2023年04月03日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | ロールオン・ロールオフ貨物船にらいかないⅡ貨物船WHITE LILY引船第三大王丸衝突 |
| 発生場所 | 沖縄県那覇港新港ふ頭地区6号岸壁付近 泊大橋橋梁灯(C1灯)から真方位341°1,350m付近 |
| 管轄部署 | 那覇事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 貨物船:貨物船:引船・押船 |
| 総トン数 | 10000~30000t未満:5000~10000t未満:100~200t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2024年02月29日 |
| 概要 | ロールオン・ロールオフ貨物船にらいかないⅡは、係留中、また、引船第三大王丸は、貨物船WHITE LILYの着岸補助作業中、第三大王丸がにらいかないⅡに衝突した。 にらいかないⅡは、左舷船尾部外板に凹損等を生じ、また、第三大王丸は、左舷中央部のAデッキ上ハンドレールの倒壊等を生じた。 |
| 原因 | 本事故は、A船が係留中、B船が後進とし南方に移動して着岸操船中、C船がB船の左舷船尾を押して操船補助作業中、約8~11m/sの東北東方の風が吹く状況下、B船が風下に圧流されてA船に接近した状態から本件岸壁に向首するよう前進及び右舵を取り、船尾が左舷方に振られたため、C船が船尾方に押されてB船から離れ、A船に衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。