
| 報告書番号 | keibi2024-2 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2023年05月21日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | プレジャーボートKBFC1号カヤック(船名なし)衝突 |
| 発生場所 | 福井県若狭町遊子海水浴場南西方沖 小川港黒グリ灯台から真方位176°870m付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート:プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満:その他 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2024年02月29日 |
| 概要 | プレジャーボートKBFC1号は、東北東進中、また、カヤック(船名なし)は、船首を北東方に向けて漂泊中、両船が衝突した。 |
| 原因 | 本事故は、A船が船首浮上によって船首方に死角がある状態で東北東進中、B船が船首を北東方に向けて漂泊中、船長Aが、前路に航行の支障となる他船はいないと思い、右舷船首方の進路目標に意識を向けながら航行を続け、また、漕手Bが、航行中の他船が漂泊中のB船を避けてくれると思って釣りを続けたため、両船が衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。