
| 報告書番号 | keibi2024-2 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2023年03月02日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | コンテナ専用船HAI SU 6貨物船みさき丸衝突 |
| 発生場所 | 東京湾中ノ瀬北方沖 横浜大黒防波堤東灯台から真方位104°3.1海里付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 貨物船:貨物船 |
| 総トン数 | 5000~10000t未満:200~500t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2024年02月29日 |
| 概要 | コンテナ専用船HAI SU 6は、漂泊中、また、貨物船みさき丸は、南西進中、両船が衝突した。 |
| 原因 | 本事故は、中ノ瀬北方沖において、A船が漂泊中、B船が南西進中、船長Aが、レーダーで認めた船尾方から接近するB船の映像をA船が手配したタグボートであると思って漂泊を続け、また、船長Bが、B船の船首方を横切る旨の連絡をした他船を探そうと両舷船首方に意識を向けてレーダー画面を見ながら航行を続けたため、両船が衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。