
| 報告書番号 | keibi2024-1 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2023年05月21日 |
| 事故等種類 | 乗揚 |
| 事故等名 | プレジャーボート寿勝丸乗揚(養殖施設) |
| 発生場所 | 長崎県島原市猛島漁港北東方沖 島原新港南防波堤灯台から真方位152°1.0海里付近 |
| 管轄部署 | 長崎事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2024年01月25日 |
| 概要 | プレジャーボート寿勝丸は、漂泊中、養殖施設に接近し、主機を後進運転とした直後、船尾部が同施設に乗り揚げた。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、漂泊中、潮流によって南方に流されながら釣りを行っていた際、船長が、釣りざおの仕掛けの交換作業のみに意識を集中し漂泊を続けたため、本件養殖施設に接近していることに気付かず、本件養殖施設に乗り揚げたものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。