概要

報告書番号	MA2024-1
発生年月日	2023年05月07日
事故等種類	死傷等
事故等名	引船高尾丸乗組員負傷
発生場所	京浜港川崎第2区 川崎東扇島防波堤東灯台から真方位258°1,500m付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	引船・押船
総トン数	200～500t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2024年01月25日
概要	引船高尾丸は、貨物船の出航支援作業中、甲板員が負傷した。
原因	本事故は、本船が、東扇島岸壁付近で貨物船の出航支援作業中、貨物船の船尾方から同船の右舷側を追い越して先航しようと左回頭した際、機関員が、調理場の調理台に仮置きしたカセットコンロで中華鍋を煮沸しながら、洗い場で洗い物を行い、中華鍋の近くにいた甲板員に煮沸していることを伝えて注意喚起していなかったため、甲板員が船体の動揺により落下した中華鍋内の熱湯を右足に浴びたことにより発生したものと推定される。
死傷者数	負傷：甲板員
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。