運輸安全委員会トップページ > 船舶 > 報告書検索 > 報告書検索結果 > 概要

概要

報告書番号	MA2023-12
発生年月日	2023年05月04日
事故等種類	衝突
事故等名	プレジャーボートたつみプレジャーボートAzeero衝突
発生場所	山口県大畠瀬戸西口　大磯灯台から真方位283°870m付近
管轄部署	広島事務所
人の死傷
船舶種類	プレジャーボート:プレジャーボート
総トン数	5t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2023年11月30日
概要	プレジャーボートたつみは、漂泊中、また、プレジャーボートAzeeroは、東北東進中、両船が衝突した。　たつみは、右舷船尾部ブルワークに欠損を生じ、また、Azeeroは、左舷船首部外板に破口等を生じた。
原因	本事故は、大畠瀬戸西口において、A船が漂泊中、B船が東北東進中、船長Aが、A船に向かってくるB船を認めたが、航行しているB船が漂泊しているA船を避けてくれると思い、釣り糸のもつれをほどきながら漂泊を続け、また、船長Bが、船首浮上により船首方に死角が生じている状況下、漂泊船に注意が向いたまま、航行を続けたため、互いに接近していることに気付かず、両船が衝突したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。