概要

報告書番号	keibi2023-9
発生年月日	2023年03月06日
事故等種類	死傷等
事故等名	漁船ヤマキ丸乗組員負傷
発生場所	滋賀県近江八幡市沖島東北東方沖　 沖之島村二等三角点から真方位056°1.8海里付近
管轄部署	神戸事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	漁船
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2023年11月30日
概要	漁船ヤマキ丸は、底びき網漁の操業中、船長が負傷した。
原因	本事故は、本船が底びき網のえい網索をウインチにより巻き揚げ中、船長が、本件ローラの下に溜まったえい網索を移動するにあたり、ウインチを運転させた状態でえい網索を持ち上げたため、身体のバランスを崩して咄嗟に運転中の本件ローラに左手をつき、巻き揚げ中のえい網索と本件ローラの間に左手小指を巻き込まれたことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	負傷：船長
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。