
| 報告書番号 | keibi2023-9 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2022年12月29日 |
| 事故等種類 | 衝突(単) |
| 事故等名 | 遊漁船MALICIA衝突(灯浮標) |
| 発生場所 | 京浜港横浜第2区本牧ふ頭東方沖 横浜本牧防波堤灯台から真方位129°1,280m付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 船舶種類 | 遊漁船 |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2023年11月30日 |
| 概要 | 遊漁船MALICIAは、南進中、灯浮標に衝突した。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、南進中、船長が警戒船を視認したので、工事区域を通過したと思って右舵を取って南進したため、本件灯浮標に向かっていることに気付かず、本件灯浮標に衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 負傷:船長及び釣り客2人 |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。