
| 報告書番号 | MA2023-11 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2022年08月03日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 貨物船十三久喜丸漁船隆栄丸衝突 |
| 発生場所 | 和歌山県有田市沖ノ島西方沖 下津沖ノ島灯台から真方位269°1.5海里付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 船舶種類 | 貨物船:漁船 |
| 総トン数 | 200~500t未満:5~20t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2023年10月26日 |
| 概要 | 貨物船十三久喜丸は、南進中、また、漁船隆栄丸は、えい網しながら南進中、両船が衝突した。 隆栄丸は、船長が負傷し、右舷中央部に破口及び右舷船尾部外板に擦過傷を生じ、また、十三久喜丸は、左舷船首部外板及びバルバスバウに擦過傷を生じた。 |
| 原因 | 本事故は、沖ノ島西方沖において、A船が南進中、B船がえい網しながら南進中、船長Aが、B船との距離が接近してから避航すればよいと思い、本件作業を継続し、GPSプロッター画面を注目して航行を続けたため、また、船長Bが、漁労中のB船に接近してくる他船はいないと思っていたこと、及び前路をえい網しながら南進中の僚船並びに北進中の漁船に意識を向けていたため、船尾方のA船の存在に気付かず、両船が衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 負傷:船長(漁船隆栄丸) |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。