
| 報告書番号 | keibi2023-8 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2022年07月31日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 遊漁船海豚ⅡプレジャーボートCIMAⅥ衝突 |
| 発生場所 | 兵庫県明石市江井ケ島港南方沖 江井ケ島港西防波堤灯台から真方位174°3.0海里付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 遊漁船:プレジャーボート |
| 総トン数 | 5~20t未満:5~20t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2023年09月28日 |
| 概要 | 遊漁船海豚Ⅱは、東進中、また、プレジャーボートCIMAⅥは、北東進中、両船が衝突した。 |
| 原因 | 本事故は、A船が東進中、B船が北東進中、船長Aが、魚群探知機の画面を見ながら航行を続け、また、船長Bが、船首方から右舷方を見ながら航行を続けたため、両船が衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。