概要

報告書番号	keibi2023-8
発生年月日	2023年01月03日
事故等種類	施設等損傷
事故等名	プレジャーボートスーパーフィッシュのり養殖施設損傷
発生場所	愛知県美浜町西岸沖　 野間埼灯台から真方位334°1.4海里付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷
船舶種類	プレジャーボート
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2023年09月28日
概要	プレジャーボートスーパーフィッシュは、北進中、のり養殖施設に進入し、同施設が損傷した。
原因	本事故は、本船が、操舵室前面のワイパーの動きが悪く、しぶきで前方が見えにくい状況下、北進中、船長が、GPSプロッターに記録された本件施設が設置されていない時期に航行した美浜町西岸寄りの航跡を見て針路を定め、ふだんと同様に目印の黄色ブイが右舷船首方に見付けられると思い、目視のみで見張りを行いながら航行を続けたため、本件施設寄りを航行していることに気付かず、本件施設に進入したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。