
| 報告書番号 | keibi2023-8 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2022年05月18日 |
| 事故等種類 | 転覆 |
| 事故等名 | 作業船第十六どき丸転覆 |
| 発生場所 | 東京都芝浦ふ頭東方沖 晴海信号所から真方位240°1,170m付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 作業船 |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2023年09月28日 |
| 概要 | 作業船第十六どき丸は、北進中、転覆した。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、えい航船及び土運船の順に繋がれた引き船列の最後尾でえい航されていたため、芝浦ふ頭の東方海域を北進中、左舷正横を通過していく船舶の引き波を受け、土運船が右舷側に振れ、右舷側に取っていたえい航索が緊張し、右舷側に傾斜して船尾部に海水が流入し、転覆したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。