
| 報告書番号 | keibi2023-7 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2022年05月27日 |
| 事故等種類 | 衝突(単) |
| 事故等名 | 貨物船綾音丸衝突(岸壁) |
| 発生場所 | 静岡県焼津市大井川港 大井川港東護岸灯台から真方位261°500m付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 貨物船 |
| 総トン数 | 500~1600t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2023年08月31日 |
| 概要 | 貨物船綾音丸は、大井川港に入航中、木材専用岸壁に衝突した。 |
| 原因 | 本事故は、強風注意報及び波浪注意報が発表された状況下、本船が大井川港に入航中、船長が、ふだんより速力を増して約10knの速力で航路に入航し、減速しようとして主機を中立運転としたため、プロペラの翼流が止まり、右舵を取った際に舵効が得られず、思うように右転できずに大井川港西岸に接近し、木材専用岸壁に衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。