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概要

報告書番号	keibi2023-5
発生年月日	2022年11月06日
事故等種類	衝突
事故等名	漁船第１１景昭丸プレジャーボートKASSIⅢ衝突
発生場所	境港南方沖境港竹内南東防波堤灯台から真方位080°1,500m付近
管轄部署	広島事務所
人の死傷
船舶種類	漁船:プレジャーボート
総トン数	5t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2023年06月29日
概要	漁船第11景昭丸は、北西進中、また、プレジャーボートKASSIⅢは、東北東進中、両船が衝突した。
原因	本事故は、濃霧により視程が約20～30mに制限された状況下、A船が北西進中、B船が東北東進中、船長Aが、レーダーの映りが悪かったが低速力であれば無難に航行できると思い航行を続け、また、船長Bが、他船が何隻も出港しているのを見てB船も出港できると思い、出港して航行を続けたため、互いに接近していることに気付かないまま、両船が衝突したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。