概要

報告書番号	MA2023-6
発生年月日	2022年07月18日
事故等種類	死傷等
事故等名	漁船第５２幸洋丸乗組員負傷
発生場所	北海道様似町旭漁港北西方沖 旭港南防波堤灯台から真方位319°780m付近
管轄部署	函館事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	漁船
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2023年06月29日
概要	漁船第５２幸洋丸は、操業の後片付けをしながら漂泊中、船長が、落水し、左足を船体と消波ブロックの間に挟んで負傷した。
原因	本事故は、本船が、風力2の西北西風及び南西からの磯波を受ける状況下、旭漁港北西方の水深約1.5mの漁場において漂泊中、船長が、船体姿勢調整に対する意識が薄れ、操業の後片付けに気を取られて漂泊を続けたため、風波により船首が左方に振れたことに気付くのが遅れ、本船が、右舷側から波高約1mの磯波を受けて陸岸の消波ブロックに圧流され、左舷側に傾斜した際、落水して消波ブロックの上に着地した左足の脛を本船の左舷船尾部船底と消波ブロックの間に挟んだことにより発生したものと推定される。
死傷者数	負傷：船長
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。