概要

報告書番号	MA2023-5
発生年月日	2022年10月06日
事故等種類	死傷等
事故等名	砂利採取運搬船第二十八旭丸乗組員負傷
発生場所	長崎県長崎市高島港 肥前高島港南防波堤灯台から真方位331°70m付近
管轄部署	長崎事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	貨物船
総トン数	200～500t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2023年05月25日
概要	砂利採取運搬船第二十八旭丸は、捨て石の海中投入作業中、機関長がクレーンとハッチコーミングとの間に挟まれて負傷した。
原因	本事故は、本船が、高島港において、クレーンを使用して捨て石の投入作業中、機関長ほか2人の乗組員が、クレーンがホールド内の捨て石を集める作業を行っている間に本件作業を終えることができると判断し、クレーンの旋回範囲で本件作業を行っていたため、捨て石の投入作業が再開されてクレーンが右舷方に旋回した際、機関長以外の乗組員は退避できたものの、機関長が退避できずにクレーンとハッチコーミングとの間に上半身を挟まれたことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	負傷：機関長
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。