
| 報告書番号 | keibi2023-4 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2022年01月06日 |
| 事故等種類 | 火災 |
| 事故等名 | 貨物船わかしお火災 |
| 発生場所 | 山口県萩市大島漁港 萩大島港赤穂瀬南防波堤灯台から真方位298°330m付近 |
| 管轄部署 | 門司事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 貨物船 |
| 総トン数 | 5~20t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2023年05月25日 |
| 概要 | 貨物船わかしおは、係留中、機関室で火災が発生した。 |
| 原因 | 本事故は、本船が係留中、数年間操作されないままであった機関室内の本件分電盤のナイフスイッチの電極間にほこり等が溜まり、同ほこり等に塩分を含んで湿った海上の空気が触れることで少しずつ塩分が蓄積されて電極間が短絡したため、トラッキング現象を起こして火災が発生したものと推定される。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。