概要

報告書番号	MA2023-5
発生年月日	2021年08月11日
事故等種類	死傷等
事故等名	水上オートバイアヴェンタドール被引浮体搭乗者負傷
発生場所	山口県徳山下松港第1区（山口県周南市蛇島北東方沖） 徳山下松港徳山築港防波堤灯台から真方位169°1.5海里付近
管轄部署	広島事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	水上オートバイ
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2023年05月25日
概要	水上オートバイアヴェンタドールは、浮体をえい航して東北東進中、浮体搭乗者2人が落水し、そのうち1人が負傷した。
原因	本事故は、本船が搭乗者A及び搭乗者Bを搭乗させた本件浮体をえい航して蛇島北東方沖を東北東方に向けて直進中、船長が徐々に速力を上げ、約30knの速力になったため、本件浮体が約1mの高さに浮きながら左側に横転して搭乗者2人が振り落とされ、搭乗者Aが約3mの高さから、胸から落水して喉元を強く打ったことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	負傷：浮体搭乗者
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。