
| 報告書番号 | MA2023-5 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2021年12月30日 |
| 事故等種類 | 死傷等 |
| 事故等名 | カヤック(船名なし)漕手行方不明 |
| 発生場所 | 不明(神奈川県小田原市米神漁港~神奈川県藤沢市引地川河口付近の鵠沼海岸の砂浜で本船が発見された場所の間) |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | 行方不明 |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2023年05月25日 |
| 概要 | カヤック(船名なし)は、無人の状態で発見され、漕手が行方不明となった。 |
| 原因 | 本事故は、漕手が、強風注意報及び波浪注意報が発表されている状況下、本船で出発し、本船から落水したことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 行方不明:漕手 |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。