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概要

報告書番号	keibi2023-3
発生年月日	2021年12月08日
事故等種類	安全阻害
事故等名	旅客船兼自動車渡船太古安全阻害
発生場所	福岡県糸島市姫島北方沖筑前姫島東防波堤灯台から真方位327°2.9海里付近
管轄部署	門司事務所
人の死傷
船舶種類	旅客船
総トン数	500～1600t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2023年04月27日
概要	旅客船兼自動車渡船太古は、西南西進中、船体動揺により、積載していたトラックが横転等し、安全が阻害された。
原因	本インシデントは、夜間、本船が、海上風警報が発表されている状況下、波高約2.5～3.0mの波を右舷後部に受けて航行中、船長が、船体が大きく揺れることはないと判断し、積載していたトラックを通常航海と同じ3～4本の固縛用ベルトで固縛して航行を続けたため、波高約4～5mの波を右舷後部に受けて左舷に約35°傾斜した際、同固縛用ベルトが破断し、同トラックが横転して損傷したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。