
| 報告書番号 | keibi2023-3 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2021年08月06日 |
| 事故等種類 | 運航不能(航行設備故障) |
| 事故等名 | プレジャーボート鶴田丸運航不能(機関故障) |
| 発生場所 | 福岡県糸島市姫島西方沖 筑前姫島港東防波堤灯台から真方位302°1,250m付近 |
| 管轄部署 | 門司事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2023年04月27日 |
| 概要 | プレジャーボート鶴田丸は、漂泊して船外機の点検中、船外機が始動できなくなり、運航不能となった。 |
| 原因 | 本インシデントは、波が高い状況下、船長が、船外機を始動できなかった際、船外機内部を点検しようと船外機のエンジンカバーを外したところ、波を受けて船外機内部に大量の海水がかかったため、船外機が始動できなくなったことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。