
| 報告書番号 | keibi2023-3 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2022年07月30日 |
| 事故等種類 | 座洲 |
| 事故等名 | プレジャーヨットスピリット・オブ・ヒロシマⅡ座洲 |
| 発生場所 | 広島県廿日市市大野瀬戸 上ノ浜港一文字防波堤北灯台から真方位195°540m付近 |
| 管轄部署 | 広島事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2023年04月27日 |
| 概要 | プレジャーヨットスピリット・オブ・ヒロシマⅡは、北東進中、浅所に座洲した。 |
| 原因 | 本インシデントは、本船が、北東進中、船長が、可航幅の狭い水域でタッキングしながら航行中、タッキングが遅れたため、本件浅所に接近して、本件浅所に座洲したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。