概要
| 報告書番号 | MA2023-4 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2022年09月30日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 遊漁船正栄丸ミニボート（船名なし）衝突 |
| 発生場所 | 兵庫県香美町香住港北方沖 香住港東浜西防波堤灯台から真方位335°1.6海里付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 船舶種類 | 遊漁船:プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満：その他 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2023年04月27日 |
| 概要 | 遊漁船正栄丸は、西北西進中、また、ミニボート（船名なし）は、船首を西方に向けて漂泊中、両船が衝突した。 ミニボートは、操縦者及び同乗者が負傷し、左舷部に擦過傷等を生じ、また、正栄丸は、右舷船首部に擦過傷を生じた。 |
| 原因 | 本事故は、香住港北方沖において、A船が約12knの速力で西北西進中、B船が船首を西方に向けて漂泊中、船長Aが、船首方を時折見ていたが、本件目的地の僚船以外に航行の支障となる船舶はいないと思い、GPSプロッターの画面に意識を向けていたため、漂泊中のB船に気付かず、また、操縦者Bが、接近するA船を認めた際、船外機を始動して避航しようとしたところ、船外機の燃料がなくなっていたため、船外機を始動しようとしたが始動せず、両船が衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 負傷：操縦者及び同乗者（ミニボート（船名なし）） |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。