
| 報告書番号 | keibi2023-3 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2022年06月04日 |
| 事故等種類 | 乗揚 |
| 事故等名 | プレジャーボートさんごⅡ乗揚 |
| 発生場所 | 神奈川県鎌倉市稲村ケ崎南方沖 湘南港灯台から真方位084°1.8海里付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2023年04月27日 |
| 概要 | プレジャーボートさんごⅡは、漂泊中、浅瀬に乗り揚げた。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、浅瀬が存在する稲村ケ崎南方沖において、約9.0m/sの南南西寄りの風が吹く状況下、船長が同乗者を遊泳させようと浅瀬の近くで漂泊を続けたため、風浪により圧流され、浅瀬に乗り揚げたものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。