概要

報告書番号	MA2023-3
発生年月日	2021年11月03日
事故等種類	衝突
事故等名	遊漁船絆奈丸プレジャーボートCHALLENGE衝突
発生場所	明石海峡 　播磨垂水港南防波堤西灯台から真方位234°1,570m付近
管轄部署	神戸事務所
人の死傷
船舶種類	遊漁船:プレジャーボート
総トン数	5～20t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2023年03月30日
概要	遊漁船絆奈丸は、船首を南西方に向けて漂泊中、また、プレジャーボートCHALLENGEは、南西進中、両船が衝突した。 　絆奈丸は、船尾外板に破口を生じた。
原因	本事故は、明石海峡において、A船が船首を南西方に向けて漂泊中、B船が南西進中、船長Aが、航行中の他船が漂泊中のA船を避けて航行すると思い、船首方の釣り客の釣果に意識を向け、また、船長Bが、船首方に他船はいないと思い、船首方が見えづらい操縦室後方で操船を続けたため、互いに接近していることに気付かず、両船が衝突したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。