
| 報告書番号 | keibi2023-2 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2022年04月24日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 水上オートバイMARINE水上オートバイ友星丸衝突 |
| 発生場所 | 滋賀県高島市鵜川白髭神社南東方沖(琵琶湖北西部) 鵜川四等三角点から真方位063°1.1海里付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 船舶種類 | 水上オートバイ:水上オートバイ |
| 総トン数 | 5t未満:5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2023年03月30日 |
| 概要 | 水上オートバイMARINE及び水上オートバイ友星丸は、共に遊走中、両船が衝突した。 |
| 原因 | 本事故は、A船が遊走中、B船が漂泊中、船長Aが、左右の視界が遮られたフード付きのウェットスーツを着用して、漂泊していたB船と合流しようと思い左旋回を続け、また、船長Bが、左右の視界が遮られたフード付きのウェットスーツを着用して左旋回したため、両船が衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 負傷:船長(水上オートバイ友星丸) |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。