
| 報告書番号 | keibi2023-1 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2022年06月19日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 漁船住吉丸プレジャーボート昭和丸衝突 |
| 発生場所 | 兵庫県淡路市育波漁港北西方沖 育波港A防波堤灯台から真方位309°1,270m付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 漁船:プレジャーボート |
| 総トン数 | 5~20t未満:5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2023年01月19日 |
| 概要 | 漁船住吉丸は、西北西進中、また、プレジャーボート昭和丸は、船首を南南東方に向けて漂泊中、両船が衝突した。 |
| 原因 | 本事故は、A船が西方海域に向けて航行中、B船が船首を南南東方に向けて漂泊中、船長Aが、右舷船首方のプレジャーボート等の動静に意識を向け続けながら左転して西北西進し、また、船長Bが、仕掛けを投入しながら漂泊を続けていたため、両船が衝突したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。